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Gondelbahnfahrt bis auf 2300 m Höhe bei bedecktem Himmel.
Leider wählte ich den ungünstigsten Startzeitpunkt: nach kurzer Zeit, etwa beim Posten 2 setzte Regen und gleich darauf intensiver Hagelschlag ein. So stark, dass die Kopfhaut schmerzte.
Ich kämpfte mich noch ein Stück weiter, beschloss dann aber den Lauf abzubrechen. Zumal um mich herum Blitz- und Donnerschlag einsetzten. Nach dem Aufstieg zur Bergstation war ich total durchnässt und durchfroren.
Nach kurzer Zeit war das Gewitter vorbei und die Läufer, die dann starteten, fanden wieder akzeptable Bedingungen vor. Der Veranstalter liess verlauten, dass Leute, die den Lauf abgebrochen hatten, erneut starten könnten. Dazu hatte ich aber nicht die geringste Lust mehr und fuhr mit der Gondel wieder ins Tal.
Etappe 2: Tiefenbach/Schafberg
Hier konnte man mit dem Auto bis zum Wettkampfzentrum fahren welches sich wieder auf etwa 2300 m Höhe befand.
Im Laufgebiet dichter Nebel und manchmal etwas Nieselregen. Diese Bedingungen hielten sich die ganze Zeit und waren für alle Läufer gleich.
P.1: Schon Kletterpartie und kurz zu früh gesucht.
Dann ging es ganz gut, wenn auch ziemlich langsam, bis vor den Posten 7.
Dort suchte ich dann mit einer ganzen Gruppe weiterer Läufer etwa 5 Minuten. Der Posten war gut versteckt ein einem Schlitz unten zwischen den Felsen.
P.8: Im Postenraum etwas zu hoch gesucht.
Rest ok. Auf der Strasse konnte man sogar noch zum letzten Posten rennen, was vorher selten möglich war.
Rang 26 von 69 auf der C2 Bahn (als kurz und schwierig klassiert)
Rangliste
Etappe 3: Furkapass/Deieren
Endlich doch noch schönstes Bergwetter!
Vom Parkplatz auf dem Furkapass (2400 m) ein happiger Anmarsch bis zum Start auf etwa 2700 m Höhe. Schon hier fühlte ich mich erschöpft und kraftlos.
Der Rest der Bahn war technisch einfach. Ich kam aber nur langsam voran, offenbar fehlte mir die Kraft und die dünne Luft bereitete mir Mühe. Bis zu P.5 ging es noch einigermassen, dann begann der qualvolle Aufstieg.
P.6 - P.7: stehend ko im Schleichtempo 75 Höhenmeter.
P.8: schlechte Route unten durch genommen, zum Posten wieder 50 m hoch.
P.9: die Krönung, d.h. wieder das Zickzackweglein hoch, etwa 100 m Steigung. Dann noch hinunter ins Ziel.
Anschliessend wieder der Rückweg zum Pass.
Rang 52 von 84 wieder C2-Bahn.
Rangliste



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